Super SOCO CPX Explorer
Performance et Puissance Impressionnantes
Le VMOTO Super Soco CPX Explorer est conçu pour ceux qui recherchent la puissance dans un scooter électrique.
Avec 2 kW de plus que son prédécesseur, il intègre le moteur dans la roue arrière, ce qui minimise l’entretien. Ce modèle peut atteindre en un instant un pic de puissance de 8000W.
Que vous soyez en ville ou sur route, le CPX Explorer assure une conduite fluide et rapide, idéale pour les déplacements quotidiens et les trajets plus longs.
Autonomie et Recharge Rapides
Avec une autonomie allant jusqu’à 100 km, le scooter électrique CPX Explorer vous accompagne partout sans souci. Ses batteries amovibles se rechargent en seulement 3,5 heures, vous offrant la liberté de rouler sans interruption.
Que vous traversiez la ville ou partiez en escapade, ce scooter garantit une autonomie impressionnante, influencée par divers facteurs comme le style de conduite, les conditions météorologiques, et le poids du conducteur.
Explorez sans limites avec le VMOTO Super Soco CPX Explorer, le compagnon idéal pour vos aventures urbaines.
Pourquoi Choisir le CPX Explorer de Super Soco ?
Le Super Soco CPX Explorer est équipé des dernières technologies pour une expérience de conduite optimale. Son écran digital vous fournit toutes les informations nécessaires en un coup d’œil. Le système ABS intégré assure votre sécurité en toutes circonstances.
En plus de ses performances exceptionnelles, le CPX Explorer arbore un design innovant et futuriste. Tout a été pensé afin que le conducteur ait la meilleure expérience de conduite possible lorsqu’il roule avec son deux roues électrique. Le CPX Explorer partage avec la STASH le même concepteur, Adrian Morton, du célèbre Studio C-Creative.
Retrouvez tous les détails et achetez votre CPX Explorer sur motosupersoco.com, le site de référence pour les scooters et motos électriques.
MOTORISATION :
Moteur : VMOTO
BATTERIE :
PERFORMANCE :
PNEUS / FREINAGE :
AUTRES DONNEES :
* Les données de vitesse et d’autonomie ont été recueillies lors d’essais sur une piste sans pentes, par temps clair avec une température de 25° et par un pilote de 55 kg.
Document téléchargeable.

STASH

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